CHAT archív: 2012/Říjen/04


CHAT On-Line


22:17:06 mjr.Maisner:

22:15:50 monty: tak

22:15:36 monty: mjr.Maisner:ten zdarec

22:15:19 mjr.Maisner: Tak zdar

22:13:55 mjr.Maisner: monti asi tak nějak no ale jsem zase u benzínu

22:13:42 Hrmino: taky tahnu tak zduuur

22:12:55 monty:

22:12:46 Hrmino: jo jo dam urcooo neboj

22:12:32 Hrmino: jo jo zdaaar ja tay potahnu vstavam zas v 5 hodin...tak dik za raduuuu

22:12:26 monty: Hrmino: pak dej vědět,jak to dopadlo

22:12:08 Hrmino: to jo nooo..tady to bude taky nejaka blbost

22:11:57 monty: chlaoi,mizim,mějte se,zas někdy

22:11:32 monty: Hrmino: to tak bejvá,že je to dycky nějaká kravina co dokáže potrápit

22:11:22 mjr.Maisner:

22:10:46 Hrmino: jo jo to chce ale ja tam jukam jen kdyz to uz nejede...znas to kovarova kobyla...ted jsem chel udelat dobrej skutek a jedne sousedce to zprovoznit a zatim se max ztrapnuju jak nevim co s tim

22:10:18 monty: mjr.Maisner: traktor značky škoda

22:08:31 monty: chce to jukat častějc

22:08:29 mjr.Maisner: u mi felicie je snímač otáček v alternatoru (1,9D)

22:07:32 Hrmino: tak to ooo no to tejda zkusim ale je to takej jednoduchej motor a stejnk me dokaze zamestnat...a to jsem vyrustal na skodce a sel prez facka na feldy a ted po par letech juknu do motoroveho prostoru a jsem z toho uplne mimo

22:05:32 monty: jsou stejný

22:03:37 Hrmino: ahaa s timhle jezdila zenska a prave ji to taky delalo ze nekam dojela a uz neodjela a pak to zas jelo..sem tam ji nekde nekdo neco prej polepal ale uz nevi co a hned to chytlo...a ted to pul roku stalo tak jsem tam dal baterku a na prvni cvrk chytl dojel jsem domu s tim lehce to davam do ok stavu a pohoda..vcera najedu na najezdy abych udelal vejfuk..a dnes ze sjedu a uz nejak prskala a po chcipnuti uz nechytla...tak prave jsem koukl na jiskru a ta nejaka byla..a cerpadlo vrcelo...a svice jako vlhka byla..tak nevim nooo..tak zkusim asi ten snimac teda..a je stejnej pro mono i Mpi..???koukal jsem na netu ze jde od 2 kil vejs...

22:00:03 monty: zkus ho vyměnit,já todle řešil u feldy co má tatka,chvíli jela,pak prskala ,chcípala,tak sem dal jinej snímač a ok

21:58:07 Hrmino: ahaaa ja myslel ze ten snimac udava civce implz aby hazela jiskru....

21:57:46 Hrmino: on po pravde to prej sem tam takhle zablbo uz parkrad pred par lety..proste u obchodaku zdechli a uz nenatocili tak to roztahli a frceo tooo..pak tam prej neco poklepavali aby to slo natocit ale znas to povidala jedna babka...takze o aute vi ze ma volant a tot vse...

21:57:44 mjr.Maisner: Taky bych to viděl na snimač otáček

21:57:13 monty: jj,na převodovce.kdyby nešla jiskra,tak by to zas dělala cívka

21:56:08 Hrmino: myslis na prevodovce jooo???to by to zas nehazelo jiskru..ci ne???

21:56:00 monty: mjr.Maisner: zdravím

21:55:30 mjr.Maisner: monty ahoj

21:55:26 monty: snímač otáček

21:54:30 Hrmino: jde o 1.3 monostrik..slapala jen nejak prskala.tak jsem ji zdechnul ze mrknu na svice a uz jsem ji nenatocil..toci ale ani nepsoukne...jiskra lita a cerpadlo vrci...jeste chci zmacknout jehlu vstrikovace jesli tam je benzin ale vic me nenapada...

21:52:55 monty: Hrmino: co za problem

21:52:19 Hrmino: monty ale jo jo jde too jen cas sem zajit nejak neni...ci ted resim mensi problem s feldou tak jsem sem zavital pro odborne rady

21:50:23 mjr.Maisner: Hermino tak povídej třeba bych ti mohl k feldě pomoct

21:50:08 monty: jak se vede?

21:49:50 Hrmino: cagooos pane

21:49:19 monty: zdravim

21:47:45 Hrmino: jo jo neni cas..nejak drepet u netu..jen ted tu drepim resim problemek s feldou tak hledam rady ale zatim nic mooc.skoda

21:47:30 monty:

21:45:35 mjr.Maisner: Hrmino já tu vloni taky celý rok nebyl

21:43:18 mjr.Maisner: rabis ahoj no bejt váma tak to bych nedělal protože po těch úpravách se parametry moc nezmění

21:41:00 Hrmino: tak jak to tu frciiii???sem tu nebyl snad rok...

21:38:54 mjr.Maisner: Ahoj

21:34:50 Hrmino: po milionech letech Zdraviiiiiiiiiiim

20:35:39 rabits: Zdravím, chlapi, potřeboval bych poradit. Známý - motorář mi chce na 1.9TDI, 66 kW udělat úpravu motoru - to odštípnutím váhy vzduchu - naletováním nějakých odporů, zaslepením EGR ventilu... - prý tím získám větší krouťák v menších otáčkách, snížení spotřeby - má s tím někdo praxi??? Děkuji. Bojím se, abych si neoddělal touto úpravou motor. R.