CHAT archív: 2012/Prosinec/25


CHAT On-Line


17:08:54 chlastík: ty též

17:08:19 mjr.Maisner: taky se opatruj a mějse

17:07:26 chlastík: při tý rychlosti rozpůlí i helmu motorkáře tak já mažu,tak přeji pěkné Vánoční svátky a šťastný Nový rok měj se,ahojda

17:06:48 mjr.Maisner: jo čmelak

17:03:31 chlastík: a při tý rychlosti nevím zda by pojišťovna zaplatila rozbouranej předek od čmeláka

17:03:05 chlastík: a při tý r\cho

17:00:41 mjr.Maisner: chlastík: jak se to veme měl to dobře pojištěny a byl u toho

16:58:48 chlastík: jdu pouštět prskavky s prckem,moment =)

16:57:35 chlastík: já bych do toho radši nevlezl moc odpovědnosti

16:56:41 mjr.Maisner: jistě že v Německu s kamošovym Bugatty Veyeon

16:54:46 chlastík: to já leda na počítači to už musí být rachot... v Německu?

16:54:10 chlastík:

16:53:10 mjr.Maisner: ja když byl zdravej tak jsem zkoušel a mam maximalku 310

16:52:32 chlastík: hlavně není kde takhle jezdit... ¨naše silnice jsou

16:50:22 chlastík: 200 je hranice kterou nerad překonávám,osobně jsem nikdy takhle neřídil,to spíš táta občas...

16:49:31 chlastík: já když jel 200+ s tátou začal jsem se tvrdě potit,pak už není sranda

16:49:16 mjr.Maisner: a ještě nas někteři před jižděly

16:48:35 mjr.Maisner: viš ono se to v autě nezda

16:47:49 chlastík:

16:39:32 chlastík: tu Hyundai bych ale nebral,díly,koroze, pro mne to je značka bez srdce... nevím jak na tom jsou dnes? ¨

16:38:39 chlastík: trošku fofr,ale zbytečnost,sebevrahů v republice je dost

16:36:38 mjr.Maisner: ta ma 316 uměla i přes 210km /hod.

16:36:04 mjr.Maisner: http://www.sauto.cz/osobn...acan/11415519?goFrom=list

16:33:17 chlastík: to je škoda no...mě by stačil takovej kousek na poježdění

16:32:38 mjr.Maisner: ja měl teď taky bmw e36 316i ale manual pohodli jako prase ale nemohl jsem s tim jezdit

16:32:30 chlastík: ten passat v sedanu je úžasnej ale co ND? nebyla by lepší ?

16:30:36 mjr.Maisner: http://www.sauto.cz/osobn...ssat/11659112?goFrom=list

16:29:54 mjr.Maisner: http://www.sauto.cz/osobn...ssat/11570342?goFrom=list

16:29:49 mjr.Maisner: ještě jsem přemyšlel o tomto

16:27:08 chlastík: mám rád ale ten bmw je

16:26:52 chlastík: taky krásná

16:26:23 mjr.Maisner: se rozhoduji

16:26:14 chlastík: tak to je pastva pro oči..krásnej kousek... jen jestli má CZ papíry když je to dovoz z Německa

16:26:13 mjr.Maisner: nebo toto

16:26:02 mjr.Maisner: http://www.sauto.cz/osobn...avia/11269332?goFrom=list

16:25:20 mjr.Maisner: toho bych mohl mit

16:25:12 chlastík: u nás kluci shání něco na vyježdění...bych dohodil kšeft

16:25:07 mjr.Maisner: http://www.sauto.cz/osobn...da-3/11269297?goFrom=list

16:24:29 mjr.Maisner: fanouš se odebral do věčnejch loviš zhnil

16:23:44 mjr.Maisner: už ne

16:20:23 chlastík: já bych se učil od automechaniků,ale od nás jsou to kluci,co mi moc pravdivých informací neřeknou... oprava izolepou a kitem

16:19:38 chlastík: máš ještě favouše? ¨

16:19:25 chlastík: takže nové auto? gratuluji,co to bude?

16:17:09 mjr.Maisner: k těm mejm pozdějšim vanocumm to bude tak že jako invalida nemužu řidit normalni auto musim jej mejt předělany na ruce s automatem

16:16:44 mjr.Maisner: od kluku automechaniku a škodovky jsou moje srdcovka tak po octavii I a fabii i to mam zmaknuty na 100% a to ostatni potom alespoň na 50 až 70%

16:15:09 mjr.Maisner: jo to většina motoru je vw

16:14:54 chlastík: odkud to všechno víš?

16:14:37 mjr.Maisner: ještě benzinovy 1,4 co jsou ve fabiich a v octavkach jsou předělany naše motory škoda

16:14:17 chlastík: s motorama od koncernu vw

16:13:45 mjr.Maisner: co octavie

16:13:23 mjr.Maisner: neotravuješ otazkama rad odpovim na to co vymi

16:13:18 chlastík: s tím přišla až octavie?

16:13:01 mjr.Maisner: jen 1,6 a 1,9D je vw

16:12:40 mjr.Maisner: ani felda 1,3 neni vw

16:12:22 mjr.Maisner: u feldy bylo dle předpisu vw nutna vyměna oleje po 7,5 a u benzinu po 15 tis ale oba motory se děžně dělaly po 10 tis

16:11:39 chlastík: favorit 1.3 ještě není vw že?

16:10:56 mjr.Maisner: OHC bylo jen v motorech vw 1,6 a 1,9D v 1,3 bylo OHV ale přešlo se na jeden olej aby se to nepletlo

16:09:45 mjr.Maisner: ano neměnit kvuli karbonu

16:09:21 chlastík: doufám,že neotravuju otázkama

16:09:01 chlastík: je kvůli koncepci motoru?

16:08:36 chlastík: a do feldy se to lilo kvůli rozvodům OHC? protože i tazky dělali do r.v.91

16:07:21 chlastík: ale nikdy se už nesmí přejít na jiný...kvůli zacpávání rozpouštěného karbonu že jo? něco jsem tuším četl před lety...

16:06:50 mjr.Maisner: polosyntetika se začala davat až do Felicii

16:06:05 mjr.Maisner: ja do nich bych lil tu 15W tim nemužeš nic zkazit

16:05:19 chlastík: ale polosyntetikou bych neměl nic zkazit ne?

16:05:00 chlastík: jj to jo... ale když motor byl zabíhán na Sae a dnes tam budu lít 15W? přece jen ty škodovky (100,120,1203 jsou nějaký pátek starý)

16:04:35 mjr.Maisner: napřiklad u 10W/40 si musiš zjistit zda je to ješt lepši minerala nebo už polosyntetika i když už to většinou bejva polosyntetika

16:03:01 mjr.Maisner: když tam bylo dejme tomu 15W/40 tak to samy tam musiš davat furd bez ohledu na značku oleje

16:02:51 chlastík: jj jasný

16:02:33 chlastík: a 15W je hustší tedy ne???

16:02:23 chlastík: takže jako syntetika?? docela rozdíl pak lít 15W... a 15W je hu

16:02:08 mjr.Maisner: je jedno jakou daš značku jen musiš dat tu spravnou SAE

16:01:28 mjr.Maisner: pravě to SAE je to 0W 5W adt.

16:00:47 mjr.Maisner: škodovky měli původně mezi 5 až 7,5 tis. ale oleje jsou dneska lepši takže mužeš davat vic dle automechaniku

15:59:31 chlastík: a cena SAE je asi větší než 15W že? jj 10T je běžný skoro všude =) škodovka vydrží nemožné

15:59:10 mjr.Maisner: a bez problemu

15:58:54 mjr.Maisner: chlastík: ja daval 15 a měnil mezi 7500 až 10 000 ale spiše k 10 000

15:58:36 chlastík: jojo vlastně,minerál se používá... nikdy mi to do hlavy nešlo...jsem zvyklý nalít tam to,co tam bylo... a neřešit syntetiku,polo a minerál

15:57:51 chlastík: mjr.Maisner: a je lepší používat origo nebo stačí ta 15W? když zkrátím interval výměny mělo by být snad dobré...

15:57:39 mjr.Maisner: chlastík: 10W/40 je většinou polosintetika a to by motor po mineralu odvařilo

15:56:51 mjr.Maisner: chlastík: ještě jsem ho v prodeji viděl

15:56:21 mjr.Maisner: chlastík: ja do škodovek lil 15W/40 tušim M7ADX III

15:52:53 chlastík: mjr.Maisner: jakto,že po novým roce???

15:52:39 chlastík: a ještě jednu otázku, je dneska v prodeji olej SAE40? nebo dnes se do škodovek leje normální 10W40?

15:52:10 mjr.Maisner: chlastík: ja s rodinou ja budu mit pravy vanoce po novym roce

15:49:31 chlastík: mjr.Maisner a jak trávíš svátky? já u přítelkyně,starám se o prcka,doučuje se něco málo,stavíme lego,takže nevšední zážitky

15:48:21 mjr.Maisner: chlastík: taky to jde

15:46:52 chlastík: p.s. : no jo,ale 1500 má docela nízký výkon,a krokem v kopcích uvidím,trošku bych si vyhrál... bylo by krásný předjet feldu na rovině

15:45:45 chlastík: mjr.Maisner : jojo Vánoční svátky docela krásný =)

15:45:14 p.s.: ve vačkách se neviznám osobně bych stím moc neexperimentoval nechal bych to v originále a byl rád že to jede

15:44:38 mjr.Maisner: jak je???

15:43:08 chlastík: ahojda

15:42:55 mjr.Maisner: ahoj

15:42:13 chlastík: jen ještě nemůžu najít úhly vaček 1203,1500..že bych zvážil dát vačku z felicie - ostřejší =)

15:40:10 chlastík: tam je jen rozdíl ve spalovací komoře (větší menší)... takže to je v podstatě jedno... menší větší komprese...buď menší tlaky nebo větší... stejně bych přemýšlel o snižování hlavy...

15:35:43 p.s.: to já nevím

15:34:56 chlastík: na 1500 pásne hlava i ze 1203 vrchlabácký tuším a známý to dělá...akreditor Taz

15:34:50 p.s.: tu normálně koupíš

15:33:34 chlastík: takže piplačka... a brusnou pastu,nějakou koupit či doma něco udělat?

15:33:32 p.s.: vrakárna je řešení jen sehnat ty 1500 zas tak častý nejsou

15:32:22 p.s.: doma si vemeš jemnou brosnou pastu rozmícháš s olejem a zabrušuješ to že tesní skusíš tak že nandáš ventili a komoru zaleješ třeba naftou neměla by protéct ani za půl den

15:31:21 chlastík: a hlava s ventilama nemusí být tak drahá z vrakoviště

15:28:13 chlastík: to asi doma nezabrousím... s přesností na setiny a nechat to dělat je asi na díky cenám

15:27:16 p.s.: můžeš i použitý jen je musíš rádně zabrousit aby těsnili

15:25:58 chlastík: 200T je dost,už nový auto... a ventily se dají ohnout,vyplatí se je radši kupovat nový??? na lisu jsem jich pár ohnul...

15:24:16 p.s.: už je s domu bylo nejdraší auto mýho života za 5let sem v ní utopil 200litrů

15:23:21 chlastík: to tak bývá,škoda jí

15:22:41 p.s.: ano všech 16 stalo se mi to na dálnici ulítla mi převodní kladka v rozvodech měl sem asi 6000km do výměny rozvodů po 60000km

15:20:39 chlastík: všech 16??? 1203ka je tuším 8ventil jako 120ka to by byla apráda kdyby jen tohle

15:18:58 p.s.: potkala se mi vectra as 16 ventilů 16 ohlejch nic víc dali se nový hlava se porovnala a jezdí do dnes

15:17:12 chlastík: to by byla paráda,já mám nabídku na koupi auta,a chyba je v přetrženém řetězu,takže počítám,že se to potkalo... díky za rady

15:15:43 p.s.: to uvidíš až to rozhodíte většinou to odnesou jen ty ventily

15:14:51 chlastík: jojo,a pak dál? bude potřeba vložkovat a výměna pístů nebo mohli přežít?

15:13:46 p.s.: jednoduše skus za pomoci goly otočit motorem jak se to někde sekne je to jasný hlava dolů a výměna ohlích ventilů

15:11:49 chlastík: jde o motor 776 (škoda 1203-taz 1500) netočí se vačka,přetržený řetěz... mě by zajímalo co všechno může být v háji...motor š120 uvádím jako příklad,vám je bližší a koncepce je téměř stejná =)

15:05:57 p.s.: přetrhlej řetěz u 120ky sem ještě neviděl co sehnat komplet jinou osazenou hlavu na vrakárně či ekolikvidaci a tu jen nechat porovnat na magnetický brusce??

14:28:52 chlastík:

14:21:00 chlastík: *škodovky 120 apo. (podle manuálu) ???

14:20:36 chlastík: dá se ještě dnes sehnat origo olej SAE40 do škopdo

14:17:03 chlastík: lidi,při přetržení rozvodového řetězu je skoro jasný "potkaný" motor... je třeba koupit ventily,řetěz... zřejmě bdue potřeba i písty že? nebo jsou natolik tvrdé,že se dají odjezdit déle? co popř. dál může být v háji??? (čistě teoreticky) díííky

14:11:46 chlastík:

14:08:28 chlastík: brej den

13:23:20 p.s.: to CD s mapama je originál či pálený?? válčil sem stím kdysy na jednom oplovi a cd s mapama muselo bejt origo dle typu daný navigace

12:08:05 mocík: potřebuji radu od někoho,maám takovej malej problém,mam v autě radio z navigací ale nejbere to ceda a nejde navigace,pořád to požaduje cd rom ale nevím proč nejdou céda

11:52:08 Jarínek: mocík:

11:51:44 mocík: no mám ho teprve 14 dní tak uvidím ale jezdí nádherně,akorád zapomínám na šestej stupen řazení

11:49:16 Jarínek: mocík: a jaká je spokojenost se superbem?

11:49:04 Jarínek: mocík: přesně tak

11:48:37 mocík: no jasan,jsme češi tak škoda ne

11:46:23 Jarínek: mocík: asi jako většina lidí

11:44:23 mocík: no první byla š 120

11:43:35 Jarínek: mocík: taky tě zdravím, co škodovka? tvoje první?

11:32:13 mocík: bud zdráv

11:25:36 Jarínek: mocík: vítej na clubu

11:23:38 mocík: tak jsem si pořídil škoda superb,tak jsem se přidal na váš club,všechny zdravím

09:41:05 Standa: Tak taky všem šťastné a veselé vánoce když už jsou.