CHAT archív: 2016/Březen/28


CHAT On-Line


23:09:55 Mape:

23:09:20 p.s.:

23:08:51 MASH4077: boha som dajaký uťahaný ahojteee

23:07:23 Mape: Možná jak píše Mash 4077 ...dát to tam a pohodovou jízdou dát 100 km v kuse

23:05:48 Mape: je teda fakt že tem plynovej motor na ten karbon tolik netrpí a má ho podstatně mín než nafták

23:05:47 MASH4077: najlepšie sa ten karbon uvoľní keď motor šlape dlhšie v prevádzkovej teplote

23:03:58 MASH4077: pojazdi kľudne aj 100km, má to ochranu abys to nezadrel

23:03:11 Mape: když jsem dával ty hydroštely tak motor uvnitř jak novej

23:02:42 p.s.: nevěřim tomu že za 4Okm to něco stihne

23:02:34 Mape: výměny oleje

23:02:26 Mape: dělal jsem 3 proplachy v normálním intervalu

23:01:30 Mape: já bych to asi odkarbonizoval i když jsem tu někde četl že to pomůže až při několikanásobném použití což mohu i potvrdit.

23:01:17 MASH4077: ja som to pochopil tak ako so písal dolu- najprv ten 501 a vypustiť...

23:00:10 p.s.: do válců sme koukali vypadali dobře

22:59:33 p.s.: skusim akorát přemejšlim jestli i odkarbonizovat nebo tam rovnou šoupnout ten uvolnovač

22:59:25 Mape: tím ale nechchi strašit

22:59:14 Mape: multivan mi taky funěl a jezdil jak kráva a chybelo mu kus nikasilu ve válci

22:58:09 Mape: byla by to dobrá zkušenost

22:57:56 Mape: to vyzkoušej

22:56:51 p.s.: ale jede jak kráva

22:56:24 p.s.: počítám stírací kroužky funí i z měrky oleje i z nalejvání

22:54:59 Mape: Jde o to odkud to funí

22:54:34 Mape: no myslím to stpčkem odkarbonovat a pak tam dát toho bišopa

22:53:48 p.s.: mě de spíš o uvolnění pístních kroužků

22:53:24 Mape: jen to nepomohlo hydoštelům

22:53:05 Mape: Motor u fabie to vymetlo výborně

22:52:41 Mape: Já mám docela dobrou zkušenost s STP

22:51:54 p.s.: ano funí mi z víka ventilů jak z lokomotivy a baští olej

22:51:10 Mape: to chceš do svýho?

22:50:46 p.s.: těch 15OO je furt sranda

22:50:36 Mape: nevím....vyzkoušet to

22:50:21 Mape: Ale o přípravné složce tam nic nepíšou.

22:49:52 Mape: Tyjo skoro 8 stovek to je palba

22:49:05 MASH4077: presne, 501 vyčistiť-vypustiť a potom do nového tú 560 napr.

22:44:31 MASH4077: Pájo hľadaj niečo čo má napísané Engine Flush - na vyčistenie

22:44:01 p.s.: http://www.aditivujeme.cz...al-501-8592495501008.html

22:41:45 Mape: moc bych za to nedal

22:41:32 Mape: v tý 501 ce

22:41:04 Mape: určitě tam bude nějaká přípravná složka

22:41:03 p.s.: tak olej tam mam novej tak 5OOkm

22:40:22 MASH4077: presne jak píše Mape, musíš pred výmenou vypratať ten karbon a potom tú náplň do nového oleja

22:40:04 Mape: nebo to udělat tak jak to spousta lidí řeší.... vymění olej třeba 3x po sobe po 2000 km

22:39:28 Mape: nebo použít výplach od něčeho jinýho

22:39:00 Mape: No jde o to jestli to bez toho předchozího odkalení bude efektivní

22:37:46 p.s.: já chci zkusit jen uvolnovač

22:37:29 Mape: v případě že se to nepodaří je to celkem velká investice

22:37:11 Mape: a to bude stát hodně peněz

22:36:54 Mape: tam bude podle mě nejhorří to že pokud chceš aby to fungovalo tak musís použít celou tu technologii od odkalení až po prevenci

22:36:01 Mape: Tab

22:33:53 p.s.: toho bišopa používá jeden kolega s opl klubu a zdá se že to fachčí asi ho prubnu taky

22:31:42 MASH4077: mám aj do oleja ale ešte som nevyskúšal, dnes som tam šupol ten protec čo som Ti ukazoval a 3hrnek stíchol-fakt nevymýšľam si

22:29:08 MASH4077: babičke avii dosť pomohol Valvoline ale to bolo do nafty

22:27:54 p.s.:

22:27:33 p.s.: asi tak

22:27:18 MASH4077: ale zas lacnejšie jak robiť krúžky

22:26:20 MASH4077: boha to je drahšie jak pro-tec

22:24:27 p.s.: http://aditiva.heureka.cz...hops-original-560-354-ml/

22:23:35 p.s.: já sem koukal že je to docela drahý a koukal sem na jedno olejový forum a tam to docela chválili

22:23:08 Mape: P.S. já ten název přiznám se v životě neslyšel.

22:22:25 MASH4077: p.s.: je to nejaká amerika tuším, viem že km-prona dáva od nich aditiva do nafty (diesel pro)

22:22:08 p.s.: mi tam na to dřevo vlítnem s klukama asi v květnu do dalšího srazu ho zlikvidujem

22:21:54 Mape: To mi ale řekněte včas abych si vzal svoji motorovku.A se sekyrou neumím

22:20:35 MASH4077: ale taká hoďka-dve pri dreve nás nezabije

22:19:32 p.s.: klucí máte někdo zkušenost s výrobky od bischopu de mi o ty jejich aditiva a uvolnovače zapečených kroužků

22:18:21 MASH4077: veď práve

22:17:44 p.s.:

22:17:26 Mape: To jsem zvedavej jak chceš energizera schovat

22:15:59 MASH4077: Nebojte vymyslíme nejaký orienťák napr. kto prvý nájde energizera, tak si s ním môže vypiť

22:14:42 p.s.: to já už se tam dřeva bojim

22:12:15 p.s.: jinak sem do srazu naházel snad všechna fota co sem udělal

22:12:15 Mape: p.s. sice mě to dřevo moc nebaví a já dělám jen to co mě baví ale já se nadruhou starnu ničeho nebojím.

22:10:49 p.s.: Jinak zpráva pro mapeho pokud chce víc aktivity schovám mu na kotelně nákej ten metr dřeva a může ho příště nařezat a naštípat

22:09:43 MASH4077: tipujem to na energizera

22:09:00 MASH4077:

22:08:42 p.s.: to co zbylo se dalo do archivu a ten kdo zas dorazí to dorazíííí

22:07:58 MASH4077: Mape: a znaky sú dobrý nápad lebo ho aj tak bude vyrábať

22:01:46 MASH4077: Mape: pozdravujem pozorovateľku s VWT5

22:00:12 MASH4077: Mape: práveže sa stalo že ešte tam toho ostalo

21:59:45 Mape: a říká že si asi dá na multivana znaky škoda aby mohla taky přijet

21:58:54 Mape: Irča se mnou od té doby kouká na chat i na forum

21:58:08 Mape: hlavně že se nikomu nic nestalo.

21:49:45 p.s.:

21:49:08 MASH4077: p.s.: a Frantovi si to asi dobre poskladal lebo v Plzni sme si ešte mávali

21:44:46 MASH4077: priemerku

21:44:13 MASH4077: p.s.: na kilometre je to +/- to isté, časovo hoďka navrch ale aspoň som videl krajinku a primerku som dal 4,7

21:32:27 p.s.: ahoj Stano jak se jelo

21:26:51 havel.tomas4: cau chlapy nemel by nekdo radu mam supa I kdybych tam dal tahokov masku vedel by nekdo jak vyresit otevirani kapoty?

21:25:02 MASH4077: Mape: bol to fakt triezvy večer

18:20:04 Zdenda:

11:00:53 Mape: MASH4077: už jste mrtví??????