Články


Škoda Fabia Green Line

2007-06-10 Přečteno: 2 414x

Martin Jahn o ekologické strategii a novinkách ve Škodě Auto

Podle informací serveru Auto Motor und Sport vyvíjí česká značka úspornou řadu automobilů, která na trh příjde pod označením Green Line. Fabia Green Line má být analogií k Volkswagenu Polo BlueMotion, který je dostupnějším pokračovatelem třílitrového Lupa.

Podle AMS bude Škoda usilovat zavedením několika technických a konstrukčních opatření o snížení spotřeby paliva a tím i produkce emisí CO2 (obě hodnoty jsou vzájemně svázány). Podle prohlášení představitelů automobilky pro AMS na šanghajské automobilové výstavě, bude novinka produkovat méně než 110 g CO2 na 1 km jízdy. Polo BlueMotion vypustí v kombinovaném jízdním cyklu 102 g CO2 na km, což odpovídá spotřebě 3,9 l nafty na 100 km. Počítá se prý také s benzinovými motorizacemi, schopnými spalovat E85.

V tuto chvíli zatím není potvrzeno, jaký motor bude mít Fabia Green Line pod kapotou. Nejúspornější motorizací je v tuto chvíli Fabia 1,4 TDI PD (59 kW), která v kombinovaném cyklu jezdí za 4,6 l/100 km, což odpovídá produkci 120 g CO2 na 1 km jízdy. Základní cena tohoto vozu na českém trhu činí 377.900,- Kč.



Personální ředitel Martin Jahn.

Budoucnost montážních závodů

Personální ředitel Škody Auto Martin Jahn dále sdělil týdeníku Ekonom novinky o budoucnosti mladoboleslavské automobilky. Podle Jahna současné kapacity automobilky nestačí pokrývat poptávku, která podle něj v příštích letech poroste o 10 % ročně. Letos např. Škoda namísto plánových 580 tisíc vozů vyrobí 616 tisíc vozů (bez výroby v Číně), aby uspokojila rostoucí poptávku. V roce 2008 pak počítá s výrobou 650 tisíc automobilů. Škoda tak v tuto chvíli investuje zejména do automatizace výroby v mladoboleslavské továrně, do rozšíření výroby motorů a do rekonstrukce vrchlabského závodu. Pětiletý investiční plán automobilky počítá s proinvestováním 60 miliard korun. Od roku 1996 automobilka proinvestovala celkem 124 miliard korun.

Na otázku týdeníku Ekonom na produktivitu automobilky Martin Jahn odpověděl, že „rozdíl mezi počtem hodin potřebných na výrobu u nás a v automatizovaných provozech může být i 100 %.“ Jahn dále potvrdil, že v motorárně v Mladé Boleslavi se bude od roku 2009 vyrábět nový čtyřválcový benzinový motor, který se bude montovat do modelu Octavia, ale i do dalších koncernových vozů. Právě kvůli tomu investuje automobilka do rozšíření motorárny, přičemž dojde i k navýšení počtu zaměstnanců o zhruba 500 pracovníků.

K rekonstrukci závodu ve Vrchlabí Jahn uvedl, že se pracuje s dvěma variantami. Ve Vrchlabí bude buď pouze montážní závod nebo montážní závod doplněný o lakovnu. Stavba nového závodu v České republice, který by výrazněji zvýšil výrobní kapacity, podle Jahna nepřichází v úvahu. Rekonstrukce vrchlabského závodu by měla skončit v roce 2009 a pracovat by v něm mohlo až 3 500 zaměstnanců. O tom, jaké vozy se v tomto závodu budou montovat, nebylo rozhodnuto. V třetím závodě Škody v Kvasinách, jehož rekonstrukce byla ukončena v loňském roce, se nyní vyrábí modely Superb a Roomster a podle Jahna se počítá s tím, že se zde bude vyrábět i nový Superb, který by se měl na trhu objevit v příštím roce.

Snižování emisí bude podle Jahnových informací probíhat pomocí nových motorů s řízeným vstřikováním paliva přímo do spalovacího prostoru. Podle Jahna je to optimální způsob snižování emisí, protože se využívají široce dostupná paliva a nedochází k nárůstu cen vozidel. V otázce biopaliv nebo plynu je Jahn skeptický a nedomnívá se, že budou tato paliva v blízké budoucnosti masovou záležitostí. Na vývoj hybridních pohonů je pak podle jeho slov Škoda příliš malá a tento vývoj proto probíhá v rámci celého koncernu.



Nová Fabia se dočká svého provedení Green Line.

Diskuze o článku Nové téma


Foto galerie

Škoda Fabia II 5J

Toto je článek o modelu Škoda Fabia II 5J

Pancéřovaná Škoda Fabia RS

Neprůstřelná Fabia

U našich západních sousedů to zřejmě bude o něco divočejší nežli u nás: Slovenské zastoupení Škody Auto půjčilo na tři měsíce Krajskému ředitelství Policejního sboru v Bratislavě upravenou Fabii RS s balistickou ochranou.

Vylepšené Fabie RS

...

Škoda přišla s novým modelem

Škoda Auto představila v Monte Carlu svůj nový akční model, jímž je Škoda Fabia Monte Carlo. Automobilka se v motoristickém průmyslu objevuje již 110 let a Škoda Fabia Monte Carlo představuje sportovní úspěchy, jichž v posledních letech společnost dosáhla. Speciálně vydaná edice nezapře své sportovn&i...

Nová Škoda Fabia combi

Využijte nových možností

Nová Škoda Fabia Combi Vás na prvý pohled upoutá svými dynamickými liniemi a citlivě zakomponovanými detaily, které dotvářejí elegantní design nové generace jednoho z nejoblíbenějších modelů Škoda.

Nový model nyní nabíz...

Test Škoda Fabia 1,2 HTP: a přece se točí

Žádný jiný automobil nevyvolává tolik polemiky u českých motoristů. Přesvědčí nová Fabia nevěřící, nebo zklame i své příznivce?

Historii malých-velkých škodovek jsme popisovali už v prvním ostrém testu nové Fabie a není snad jediného motoristy, který b...

Z Ženevy: Škoda Fabia S2000

Škoda to s novou Fabií myslí hodně vážně a hned pro její představení připravila koncept závodní verze třídy S2000. Vypadá skvěle.

Nová Fabia už je čtenářům AutoRevue.cz už dobře známou novinkou škodovky. Svou světovou výstavní premiéru si ale odbývá až v Ženevě. Aby...

Brno živě: Škoda Fabia Styling kit, nová Fabia pro sportovce

Škoda Fabia se Styling kitem živě z Brna

Česká automobilka Škoda představila na autosalonu v Brně nový Styling kit, který je určený pro druhou generaci modelu Fabia. Změna stylingu má navodit dynamičtější pocit z vozu. A tento záměr se opravdu povedl..

Kit, který si půjde přikoupit k jakékoli Fabii, vás př...

Ultimativní tuning pro Škodu: Fabia turbo 4x4 je realitou

Stovky koní, špičkové zrychlení, náhon na všechna kola, Škoda Fabia. Myslíte si, že sem něco nepatří? Omyl, přesně taková Fabia může stát ode dneška i ve vaší garáži. Milotec to vzal od podlahy a výsledek je opravdu famózní.

Výrobce doplňků pro automobily Ško...

Brisk RS 01 WRC: pětisetkoňová Fabia

Myslíte si, že Fabii první generace již odzvonilo? U Brisku si myslí pravý opak a na jejím základě postavili extrémně výkonný speciál.

Není zrovna obvyklé, aby výrobce komponentů pro automobily postavil svůj vlastní závodní speciál. Český výrobce svíček Brisk...

Nová Škoda Fabia - krok kupředu, nebo zpět?

V dubnu se začal na našem trhu prodávat nový model nejúspěšnějšího vozu v novodobé historii značky Škoda, tedy nová Škoda Fabia. V důkladném redakčním testu jsme proto prověřili kvality i nedostatky tohoto nástupce vozu nižší třídy,

který podle propagačních let&aacu...

Škoda Fabia II

Fabia II

Celkový vzhled nového automobilu určuje mnoho faktorů. Mimo jiné jsou to charakter značky a její originalita stejně jako funkčnost a prostornost vozu.

Představit technickou stránku nového modelu patří k okamžikům, na které se výrobce automobilů těší nejvíc. Zvlášť když přináš&...


Články