Články


Škoda Superb 2.5 TDI (velký test) 2

2007-05-17 Přečteno: 2 980x

Vzhled, místo v interiéru, palubní deska

Je to Passat? Není to Passat?

Superb na první pohled připomíná sesterský Passat, a to až do té míry, že by někteří mohli český vůz označit jako facelift německého. Z profilu rozdíl prakticky nepoznáte, odlišné je jen tvarování zadních dveří. Záď se liší sdruženými světlomety, příď pak maskou. Rozdílů skutečně není mnoho, Superb má ale výhodu v delším rozvoru, má navíc celých deset cm, o které se prodloužila délka vozu. Na zadních sedačkách je díky tomu nadbytek místa, skoro až zbytečně; neznám nikoho, komu by pro kolena nepřebývalo místo. Nad hlavou je to už horší, limitem pro vzpřímený posaz je cca 185 cm. Zadní sedadla mohla být pohodlnější, neškodil by větší sklon opěradla a delší sedáky. Na to, že se výrobce chlubí tím, jak je vzadu hodně místa, patří posezení spíše k průměru.

I když jsou přední sedadla hodně vzadu, je za nimi stále dost místa pro kolena --- Za loketní opěrkou se může nacházet buď vak na lyže, nebo malá lednička.

Řidič (190 cm) se za volantem cítí pohodlně a bez problémů se posadí i sám za sebou (uprostřed); na fotografii vpravo sedí za 190cm vysokým řidičem 176cm vysoká osoba.

Místa je v Superbu skutečně na rozdávání, není problém si přehodit i nohu přes nohu

Diskuze o článku Nové téma


Foto galerie

Škoda Superb I B5 (3U)

Toto je článek o modelu Škoda Superb I B5 (3U)

Škoda Superb Combi (spy photos)

Dlouho spekulovaná novinka škodovky se brzy stane realitou. Špionážní fotografové přistihli vůz v celé jeho kráse.

Škodovce se obvykle daří utajovat své novinky až do poslední chvíle před oficiálním zveřejněním. Pro letošek buď automobilka zvolila jinou taktiku, nebo má prostě smůlu. Druhá generace Škody Fabia byla přistižena nespočetněkrát, nyní postihl podobný osud další velkou novinku, praktic...

Škoda Superb 2.5 TDI (velký test) 4

Pětistupňový Tiptronic, jízdní vlastnosti, zhodnocení, parametry

Automat sedne autu lépe

Celkově nelze hodnotit šestiválec jinak než kladně, ve spojení s manuálem dovoluje svižnou jízdu a přitom spotřeba není nijak závratně vysoká, za dobu testu a cca 1000 km činila jen 7,1 l; po dálnici jsem z Prahy do Brna dojel za 6,5 l, ve městě papá šestiválec okolo 10-11 l, záleží na tom, jak moc „husto“ j...

Škoda Superb 2.5 TDI (velký test) 1

Škoda Superb 2.5 TDI: manuál, nebo automat? (velký test)

Srovnali jsme úplně stejné Superby s motorem 2.5 V6 TDI s výkonem 120 kW; jeden měl manuální šestikvalt, druhý pětistupňový Tiptronic. S kterým se jezdí pohodlněji, s kterým úsporněji a s kterým dynamičtěji?

Škoda Superb byla na český trh uvedena v roce 2002 jako třetí modelová řada. Do té doby vyráběla Škodovka jen Fabii a Octavii, vůz ni...


Články