Škoda 3Tr




Škoda 3Tr

Rok výroby 1941 - 1948

Wikipedia: http://cs.wikipedia.org/wiki/Škoda_3Tr

Kategorie: Trolejbusy

Škoda 3Tr je model československéhotrolejbusu, který byl vyráběn ve 40. letech 20. století firmou Škoda (během války se podnik nazýval Reichswerke-Hermann-Göring A.G.) v Plzni. Technicky vychází z předchozího typu Škoda 2Tr.

Trolejbus 3Tr konstrukčně navazuje na typ 2Tr, který byl před druhou světovou válkou vyroben v počtu pěti kusů pro pražský trolejbusový provoz. Se svým předchůdcem se vůz 3Tr shoduje v konstrukci podvozku i karoserie (i když ta se vzhledově liší), v provedení náprav a způsobu odpružení.

Jednalo se tedy o třínápravový trolejbusový vůz se zadní hnací nápravou. Karoserie byla celokovová, v pravé bočnici se nacházely dvoje (1. a 2. výrobní série) nebo troje (3. série) skládací dveře. Interiér trolejbusu byl vybaven podélnými lavicemi pro cestující. Pohon zajišťovaly dva kompaudní motory Škoda, které byly uloženy pod vozovou skříní v rámu podvozku.

  • Délka: 10,55 m
  • Šířka: 2,5 m
  • Výška: 3,3 m
  • Hmotnost prázdného vozu: 10,4 t (1. a 2. série) / 10,5 t (3. série)
  • Místa celkem: 80
    • k sezení: 30 (1. a 2. série) / 28 (3. série)
    • ke stání: 50 (1. a 2. série) / 52 (3. série)
  • Výkon motorů: 2 x 45 kW
  • Max. rychlost: 45 km/h

V letech 1941 až 1948 bylo vyrobeno ve třech výrobních sériích 34 vozů, které byly všechny dodány do Plzně. Z nich se zachovaly vozy č. 101 a č. 119. „Stodevatenáctka“ ze třetí výrobní série (proto označení 3Tr3) sloužila účelům plzeňské městské hromadné dopravy do roku 1967, od června 2012 se stala součástí expozice plzeňského science centra Techmania.

Fórum Technický koutek Nové téma

Inzerce / Bazar Vložit nový inzerát

Foto galerie Škoda 3Tr

1948 Škoda 3Tr
640 x 463 ... 74 KB
2008-01-09  Wally


Poradna Vložit otázku

Videa Škoda 3Tr

Aire Acondicionado Automotriz

Naše vozidla Přidat vozidlo