 |
Škoda 65E Lokomotiva 150 (E 499.2)
Modely
|
Škoda 65E Lokomotiva 150 (E 499.2)
Rok výroby 1978 - 1978
Správci tohoto modelu jsou:
zatím neurčen ... Chcete se této role ujmout ? Napište webmasterovi (viz menu Kontakt) !
|
Lokomotiva řady 150 je elektrická lokomotiva Českých drah vyrobená firmou Škoda Plzeň v roce 1978 (tovární typ 65E). Má přezdívku potkan či krysa (podle tónu houkačky), případně banán (podle nejčastějšího žluto-zeleného nátěru). Lokomotiva o výkonu 4000 kW a vybavená odporovou regulací je určena pro vozbu těžkých rychlíků na systému stejnosměrného napětí 3000 V. Tyto lokomotivy jsou nasazovány především na vlacích kategorie EC (EuroCity), EN (EuroNight) a R (rychlík) na trase Praha-Vsetín(-Slovensko). Vyskytnou se ale i na osobních vlacích a jiných tratích. Všechny stroje jsou dislokovány v DKV Praha PJ Vršovice.
Historie
Lokomotiva byla objednána jako náhrada lokomotiv řad 140 a 141, které již svým výkonem nevyhovovaly pro vozbu těžkých rychlíků. Lokomotiva je odvozena od lokomotiv řady 350, oproti které je vypuštěna část pro provoz na střídavém systému a jsou provedeny další změny. Lokomotivy byly z výroby dodány do LD Praha Střed.
Rekonstrukce
Lokomotivy byly z výroby dodány s maximální rychlostí a převodem na 140 km/h. V té době však na území Československa prakticky neexistovaly tratě, kde by mohly této rychlosti dosahovat. Ty se ve větší míře začaly budovat až v devadesátých letech 20. století. V té době se však také změnily normy v části požadavků na provoz touto rychlostí, proto byla maximální rychlost lokomotiv administrativně omezena na 120 km/h.
V roce 1992 přistoupily ČSD k rekonstrukci jedné z lokomotiv na řadu 151, při které byl rovněž změněn převodový poměr, aby mohly tyto stroje dosahovat rychlosti 160 km/h. Takto bylo do roku 2002 rekonstruováno celkem 13 strojů. Zbylé lokomotivy měly však i nadále omezenou rychlost na 120 km/h. Tento stav se změnil až v roce 2007, kdy České dráhy přistoupily k postupné úpravě lokomotiv na řadu 150.2, jejímž cílem bylo zvýšení maximální rychlosti na 140 km/h. Dnes již žádná lokomotiva řady 150 omezení na 120 km/h nemá.
Nehody
Při železniční nehodě u Spišské Nové Vsi na Slovensku byl v roce 1981 zničen stroj E499.2017, když strojvůdce nerespektoval návěst Stůj a narazil do nákladního vlaku. Lokomotiva byla fyzicky zlikvidována v ŽOS Vrútky.
Základní údaje
|
| Výrobce |
Škoda Plzeň |
| Rok výroby |
1978 |
| Počet vyrobených kusů |
27 |
| Provozovatel |
ČSD, ČD |
| Období provozu |
1978–dosud |
| Trvalý výkon |
4 000 kW |
| Maximální tažná síla |
227,0 kN |
| Trvalá tažná síla |
138,0 kN |
| Maximální rychlost |
140 km/h (dříve 120 km/h) |
| Vytápění vlaku |
elektrické |
| Lokomotivní brzda |
elektrodynamická
samočinná tlaková přímočinná |
Hmotnost a rozměry
|
| Hmotnost ve službě |
82,4 t |
| Adhezní hmotnost |
82,4 t |
| Délka přes nárazníky |
16 740 mm |
| Minimální poloměr projížděných oblouků |
120 m |
| Rozchod kolejí |
1 435 mm |
Parametry pohonu
|
| Uspořádání pojezdu |
Bo´ Bo´ |
| Napájecí soustava |
3 kV ss |
| Regulace pohonu |
odporová |
| Typ trakčního motoru |
stejnosměrný sériovýAL 4741 Flt |
| Přenos kroutivého momentu |
Kloubov |
zdroj: Wikipedia
Inzerce / Bazar - Škoda 65E Lokomotiva 150 (E 499.2)
>>>  Vložit nový inzerát
Fotky a obrázky - galerie Škoda 65E Lokomotiva 150 (E 499.2)
| Škoda 65E Lokomotiva 150 (E 499.2) |
|
| 756 x 567 ... 78 KB |
| 2011-11-13 udm |
|
|
| Škoda 65E Lokomotiva 150 (E 499.2) |
|
| 1281 x 790 ... 124 KB |
| 2011-11-13 udm |
|
|
| Škoda 65E Lokomotiva 150 (E 499.2) |
|
| 831 x 624 ... 84 KB |
| 2011-11-13 udm |
|
|
| Škoda 65E Lokomotiva 150 (E 499.2) |
|
| 2571 x 1928 ... 761 KB |
| 2011-11-13 udm |
|
|
Vše o tomto modelu: Škoda 65E Lokomotiva 150 (E 499.2) Foto galerie
Naše vozy (členů klubu)
 Hledej
Servisní knížky
Hledej
Copyright © 2001-2012 www.skoda-club.net, Škoda klub. Všechna práva vyhrazena. Autorská práva
|
|
Odvoz odpadů
Praha
|
RSS novinky
Členové
Chat
