Škoda 76Em Lokomotiva 371




Škoda 76Em Lokomotiva 371

Rok výroby 1996 - 2004

Kategorie: Lokomotivy elektrické

Lokomotiva řady 371 je dvousystémová elektrická lokomotiva Českých drah, podle zastaralého technického řešení v době výroby a malé provozní spolehlivosti známá pod přezdívkou bastard. Lokomotivy této řady vznikly modernizací lokomotiv řady 372, v jejímž rámci byla zvýšena maximální rychlost lokomotivy z původních 120 na 160 km/h. Používá se většinou na vozbu vlaků osobní dopravy na rameni Praha – Drážďany. V současnosti (rok 2008) jsou všechny lokomotivy řady 371 ve stavu Depa kolejových vozidel Praha, Provozní jednotky Praha-Vršovice.

Průběh modernizace

Lokomotivy byly modernizovány v letech 1996 až 2000 (tovární typ 76Em) a celkem bylo takto modernizováno celkem šest strojů řady 372 (ev. č. 001, 002, 003, 004, 005 a 015), kterým byla po změně řady zachována původní evideční čísla. Atypickým členem skupiny lokomotiv řady 371 pak je stroj 371.201 (typ 80Em), který vznikl modernizací lokomotivy 180.001 DB (tato lokomotiva byla předána Českým drahám jako kompenzace za zničený stroj 372.006). Modernizovaná lokomotiva 371.201 doplnila park lokomotiv ČD v roce 2004.

Základní údaje

Výrobce Škoda Plzeň
Rok výroby 1996-2000, 2004
Počet vyrobených kusů 7
Provozovatel ČD
Období provozu 1996–dosud
Trvalý výkon 3 080 kW
Maximální tažná síla 205 kN
Maximální rychlost 160 km/h

Hmotnost a rozměry

Hmotnost ve službě 83 t
Délka přes nárazníky 16 800 mm
Minimální poloměr projížděných oblouků 120 m
Rozchod kolejí 1 435 mm

Parametry pohonu

Uspořádání pojezdu Bo´ Bo´
Napájecí soustava 3 kV ss / 15 kV 16,7 Hz

Zdroj: Wikipedia

Fórum Technický koutek Nové téma

Inzerce / Bazar Vložit nový inzerát

Foto galerie Škoda 76Em Lokomotiva 371

Škoda 76Em Lokomotiva 371
1280 x 960 ... 212 KB
2011-11-13  udm
Škoda 76Em Lokomotiva 371
1280 x 853 ... 200 KB
2011-11-13  udm


Poradna Vložit otázku

Naše vozidla Přidat vozidlo