Škoda 78E Lokomotiva 112 (E 457.0)




Škoda 78E Lokomotiva 112 (E 457.0)

Rok výroby 1979 - 1979

Kategorie: Lokomotivy elektrické

Lokomotiva řady 112 byla elektrická lokomotiva na stejnosměrný proud určená pro posun. Vznikla rekonstrukcí (tovární typ Škoda 78E) jedné lokomotivy řady 110, která byla předtím poškozena při požáru. Rekonstrukce byla dokončena v roce 1979.

Vývoj

Účelem přestavby poškozeného stroje na jiný typ byla potřeba vyzkoušet nové technologie pro plánovanou řadu 111. Nový byl především nový systém regulace výkonu - a to pulzní regulace. Ve zkušebním provozu vykazovala lokomotiva při posunu oproti předchozí řadě 110 úsporu elektrické energie až 55 %. Zkoušky byly úspěšné a mohlo se tedy přistoupit k výrobě sériových strojů nové řady 111.

Provoz

Lokomotiva byla nasazena v místě svého původního působiště - tedy v Ostravě. Nebyla však příliš oblíbená, jelikož měla nižší hmotnost na nápravu, z tohoto důvodu nebyla schopna vyvinout dostatečnou tažnou sílu. Již roku 1991 byla odstavena a v roce 1996 oficiálně zrušena. Poté sloužila jako zdroj náhradních dílů až do roku 2001, kdy byla rozebrána a sešrotována.

Základní údaje

Výrobce Škoda Plzeň
Rok rekonstrukce 1979
Počet vyrobených kusů 1
Provozovatel (ČSD), ČD
Období provozu 1979–1996
Trvalý výkon 760 kW
Trvalá tažná síla kN
Maximální rychlost 80 km/h

Hmotnost a rozměry

Hmotnost ve službě 68 t
Délka přes nárazníky 14 400 mm
Minimální poloměr projížděných oblouků  
Rozchod kolejí 1 435 mm

Parametry pohonu

Uspořádání pojezdu Bo´ Bo´
Napájecí soustava 3 kV

Fórum Technický koutek Nové téma

Inzerce / Bazar Vložit nový inzerát

Foto galerie Škoda 78E Lokomotiva 112 (E 457.0)

Škoda 78E Lokomotiva 112 (E 457.0)
1280 x 751 ... 146 KB
2011-11-14  udm


Poradna Vložit otázku

Naše vozidla Přidat vozidlo