Škoda 9Tr




Škoda 9Tr

Rok výroby 1958 - 1981

Wikipedia: http://cs.wikipedia.org/wiki/Škoda_9Tr

Kategorie: Trolejbusy

Škoda 9Tr je model československéhotrolejbusu, který byl vyráběn od počátku 60. let 20. století více jak 20 let. Výroba probíhala v závodě Škoda v Ostrově nad Ohří. Vůz 9Tr se ve své době stal převratným typem, rozšířil se do mnoha zemí světa, často bývá přirovnáván k tramvajiTatra T3. Po sovětskémZiU-9 je druhým nejvyráběnějším trolejbusem na světě.

Jedná se o dvounápravový trolejbus, který konstrukčně i technicky vychází z předchozího osvědčeného typu 8Tr. Vozidlo má samonosnou karoserii. Kostra karoserie (svařená ze speciálních ocelových nosníků a výlisků) je z vnější strany oplechována. V interiéru jsou stěny pokryty umakartem. Na pravé straně vozové skříně se nacházejí dvoje (u některých vozů určených pro export) nebo troje čtyřkřídlé skládací dveře. Sedadla pro cestující jsou uspořádána příčně a jsou (kromě 2. prototypu) polštářovaná – vyplněná pěnovou pryží a pokrytá potahy z umělé hmoty.

V první polovině 60. let bylo v jednom voze použito hydropneumatické odpružení, které udržovalo stálou výšku podlahy nad zemí (vůz s označením 9TrP). Od roku 1977 byly nově vyráběné trolejbusy vybaveny hydraulickým posilovačem řízení (vozy 9TrH a 9TrHT).

Elektrická výzbroj prvního prototypu se prakticky shodovala s předchozím typem 8Tr. Ve druhém prototypu už byly uplatněny inovované trakční motory, které se poté používaly i nadále. Ve vozech 9Tr byla použita odporováelektrická výzbroj, která ale nebyla příliš hospodárná. Na začátku 70. let byla vyvinuta nová, úspornější tyristorová výzbroj (prototyp9TrBKR, jiným označením 9TrT), která byla od roku 1979 vyráběna sériově (trolejbusy s označením 9TrHT).

Technické parametry

  • Délka: 11 m
  • Šířka: 2,5 m
  • Výška: 3,24 m
  • Hmotnost prázdného vozu: 8,9 – 9,6 t
  • Místa celkem: 69 – 68 (troje dveře) / 70 (dvoje dveře)
    • k sezení: 23 – 26 / 39 – 41
    • ke stání: 46 – 42 / 31 – 29
  • Výkon motoru: 110 – 120 kW
  • Max. rychlost: 60 km/h

Vyráběné pod-modely Modely

9TrH
9TrHT
9 Tr
1961 - 1977
9 Tr L
1961
9TrN
1961

Časová osa

Fórum Technický koutek Nové téma

Inzerce / Bazar Vložit nový inzerát

Foto galerie Škoda 9Tr

Škoda 9Tr
869 x 567 ... 68 KB
2008-01-22  9Tr
1980 Škoda 9Tr
800 x 600 ... 89 KB
2008-01-22  9Tr
1964 Škoda 9Tr
1024 x 690 ... 124 KB
2008-01-22  9Tr
1966 Škoda 9Tr
800 x 1165 ... 154 KB
2008-01-22  9Tr


Poradna Vložit otázku

Videa Škoda 9Tr

1977 Jízda historickou 9 Tr po Borských polích Škoda 9 TrHT28 ev.č. 01 - Pazardžik / Jelcz - Berliet 120MTE - na ulicach Gdyni

Naše vozidla Škoda 9Tr Přidat vozidlo

1999 Škoda 9Tr

Výkon motoru 140 kW (190 PS) . Točivý moment: 300 Nm (221 ft/lb) . 4-rychlostní Automatická převodovka. Motor 6-válec, Řadový, 24-ventil.

Časová osa

1960 1970
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7
Škoda 9Tr 9TrH
9TrHT
9 Tr
9 Tr L
9TrN
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7
1960 1970