Škoda 136 GL, 746





Škoda 136 GL

Model: 136 (1988 - 1990)

Wikipedia (136): http://cs.wikipedia.org/w.../Škoda_105#.C5.A0koda_136

Inzerce / Bazar Vložit nový inzerát

Foto galerie Škoda 136 GL

1988 Škoda 136 GL
1280 x 960 ... 197 KB
2008-07-07  Wally
1988 Škoda 136 GL
1280 x 960 ... 179 KB
2008-07-07  Wally
1988 Škoda 136 GL
1021 x 639 ... 92 KB
2008-05-20  Wally
1988 Škoda 136 GL
1024 x 768 ... 113 KB
2008-05-20  Wally

Poradna Vložit otázku

Naše vozidla Škoda 136 GL Přidat vozidlo

1988 Škoda 136 GL 1.3

109 fotek  |  1 videí  |  29 servisních knížek  |  25 diskuzí  |  6.67 l/100 km

Výkon motoru 50 kW (68 PS) při 5000 ot./min. Točivý moment: 105 Nm (77 ft/lb) při 3000 ot./min. Palivo benzín. 5-rychlostní Manuální převodovka. Motor 1 306 ccm (80 cui), 4-válec, Řadový, 8-ventil, 742.136.

Vyrobená 14.1.1988 v MB, pôvodná farba šedá základní 1024, kúpená 30.3.2008 po prvom majiteľovi, ktorý si však pôvodne kúpil favorit, lenže stým bol nejaký problém, takže nakoniec si 8.2.1988 zobral 136. Stav km pri kúpe neznámy, odhad 60-90tis km. K...

1988 Škoda 136 GL 1.3

3 fotek

Zrychlení 15.0 s ~ 0-100 km/h. Palivo benzín. 5-rychlostní Manuální převodovka. Motor 1 289 ccm (79 cui), 4-válec, Řadový, 8-ventil, 742.136.

Beige interior. :)

1989 Škoda 136 GL 1.3

2 servisních knížek

Výkon motoru 46 kW (63 PS) při 5000 ot./min. Točivý moment: 100 Nm (74 ft/lb) při 3250 ot./min. Palivo benzín. 6-rychlostní Manuální převodovka. Motor 1 289 ccm (79 cui), 4-válec, Řadový, 8-ventil, 742.136.

Nový přírůstek určen původně na vývoz do Itálie s elegantním béžovým interiérem.

Servisní knížky Škoda 136 GL

Prvé skoro jarné prevezenie   Pokus o EK, ale všade plno, takže z toho bola len taká prvá prechádzka

Nová baterka   Exide EB442

STK/EK   .

Znovu brzdíme   Repasovaný HBV, odvzdušnené brzdy, rozchodené a nastavené predné piestiky. Pedál konečne opäť tvrdý a auto brzdí tak ako by malo.

Nové zadné brzdy   Komplet nové zadné brzdy - bubny, pakne, prasiatka, pružinky, samostavy. Ručná brzda brzdí perfektne!

nový držiak nárazníka   nový držiak nárazníka

hobby   Taak, zo škodovky sa stalo plnohodnotné hobby auto, pretože spotrebák je už iný. Teraz ju čaká veľa spinkania v garáži a komplet renovácia. Aby som mal do čoho zabrdnúť počas voľných chvíľ

EK   EK oukej, hodnoty lepšie ako minulý rok.

Olej + palivový filter   Po niečo málo vyše 10tis km výmena oleja - Castrol GTX 15W40. Nainštalovaný palivový filter FRAM

vyčistený karburátor   Po problémoch s voľnobehom karburátor komplet vyčistený a pretesnený, + ako bonus osadená na prvý stupeň tryska 120 namiesto 115. Veľké zlepšenie. Predstih doladený na 5 stupňov. Nové kontakty, kondenzátor.