Poradna - Autoservis


Autoservis Sledovat

Poradna Autoservis



1  2  3  4  5 ......... 46

Vložit otázku

Chod teplého motoru po startu.

2 dnů, 13 hodin
fario
1

Octa 2,1,9 TDi,77 KW,2006, BXE Pokud mám opravdu zahřátý motor, zastavím, vypnu motor a hned potom (po 10 až 15 minutách) nastartuju tak motor hned naskočí ale jde nepravidelně, celý auto se klepe (jako by šel na dva nebo tři válce) a zhasne. Po dalším startování již vše OK. Po připojení k diagnostice to nepíše žádnou závadu. Domnívám se že propouští jeden ze střiků ale olej v motoru není cítit naftou ani nepřibejvá.Dělá to jen pokud je motor opravdu dost zahřátý.Startování (naskočení motoru)je v pořádku, auto naskočí hned-nemusím dlouho točit.Pokud startuji studenej nebo vychladlej motor tak to nedělá.Vím že pokud se musí dlouho točit tak to může být snímač polohy vačky ale mě to chytá hned.

Prosím a rady, Díky.

Model: Škoda Octavia II 1Z liftback

1 x komentář  |  zatím nehodnoceno  |  50 x    |  2 x  

Dobrý den,

2 dnů, 21 hodin
smrcek007
1

Dobrý den,

mám Škodu Octavii II generace 1.9 Tdi 77Kw.Při vyšších otáčkách nejde zařadit ze druhého na třetí rychlostní stupeň,pouze po snížení rychlosti,všechny ostatní stupně jdou řadit normálně nahoru i dolů.Nemáte s tím někdo zkušenost.Předem děkuji za odpovědi.

Model: Škoda Octavia II 1Z Combi

1 x komentář  |  zatím nehodnoceno  |  52 x    |  2 x  

Závada osvětlení

10 dnů, 19 hodin
jozunost

Zdravím v poradně

Koupil jsem si podikovou Fabii Combi 1.9 SDI-r.v.2005- před 3 roky .I kdyř má najeto 400000km-jsem s ní spokojen ale až do včerejška kdy se mi začala projevovat závada s osvětlením :Auto normálně nastartuji a vše funguje dobře ale když auto chcípnu tak mi zůstávají svítit neustále hlavní světlomety i když zkouším všechno možné s přepinačem světel - v žádném případě nejdou zhasnou světla-při tom ale zadní koncové osvětlení nesvítí. Tak musím nakonec aby se mi nevybila baterie -odpojit přívod k baterii.Při dalších pokusech někdy jde normálně používat bez závad ale po více pokusechech se někdy stane že se tato závada přestane projevovat ale po další jízdě se opět projeví-zkrátka je to nepravidelná závada.S tímto autem jezdil můj syn u firmy a říkal mi že to bude asi tím že bylo auto dadatečně upraveno pro denní svícení.Prosil bych o radu jak máme postupovat se synem který je schopen tuto závadu odstaranit-jen potřebujeme zjistit přesnou závadu a případně pokud to způsobuje relátko(což bude asi pravděpodobně) které relátko to je - preventivně jsme demontovali přístup k relátkům pod volantem kde je ale více relátek.Moc Vás prosím kdo se vyzná o radu....děkuji tisíckrát.....a čekám na doporučení

Josef Zuzjak - jozunost@seznam.cz telefon:739623648

Model: Škoda Fabia I 6Y Combi

bez komentáře  |  zatím nehodnoceno  |  76 x    |  1 x  

škoda felicie 1,3 MPi

13 dnů, 5 hodin
grafik55
2

3koda Felicie 1,3 MPi

Zdravím jezdím pravidelně zjistil jsem, že špatně ukazuje teploty ukazatel pod 70 stupnů v koloně tak do půlky - na co bych se mohl podívat???

2 x komentář  |  zatím nehodnoceno  |  70 x    |  2 x  

Co to je ? Vypadlo ze dveří SuperB 2.

15 dnů, 4 hodin
drexik
2

Chtěl bych požádat o radu o co přesně se jedná. Tento dílek je pravděpodobně ulomený a je z Škoda Super II pravé přední dveře. Z dveří se při jízdě například po kostkách ozývají silné vibrace. Potřebuji zjisti co to je, případně o jaký díl se jedná, abych ho mohl objednat a vyměnit.

Model: Škoda Superb II B6 (3T) 2.0 TDI-CR

2 x komentář  |  zatím nehodnoceno  |  111 x    |  2 x  

Po servisu klimy Fabia I netopí

17 dnů, 12 hodin
Tergan

Zdravím,

dnes jsem byl v servisu na doplnění, desinfekci a kontrolu klimatizace a výměnu pylového filtru. Jde o Fabii I, 1.9 TDI 74kw.

V klimatizaci už něco chybělo (konkrétně tam bylo 95g z 525g), takže doplněno, vydezinfikováno ozonem a podle protokolu bez netěsností. Dále vyměněn filtr za ten, s aktivním uhlím.

Klimatizace tedy už dělá, to co má a chladí krásně, ale auto odmítá topit :) a i s vypnutou ventilací (poloha O) jde do auta z venku mnohem víc vzduchu, než šlo předtím.

To topení netopí vůbec, auto bylo zahřáté jízdou po dálnici a ručička ukazovala klasických 90 stupňů, ale jedno na jakou polohu přepínače nebo do jaké pozice bylo nastaveno (přední, okna, nohy, ...), tak foukal pořád stejně studený vzduch.

Podotýkám, že před servisem sice klimatizace moc nechladila (téměř vůbec), ale auto topilo krásně a nebyl s tímto nejmenší problém.

Můj dotaz tedy zní - je to po servisu klimatizace normální a spraví se to po nějakém nájezdu samo nebo se někde něco stalo?

Děkuji za odpovědi, jsem tu nový a v autech se moc nevyznám, je to pro mě dopravní prostředek :)

Model: Škoda Fabia I 6Y Hatchback

bez komentáře  |  zatím nehodnoceno  |  67 x    |  1 x  

Praskalá manžeta homokloubu

18 dnů, 12 hodin
pavelecCZ
3

Zdravím

kupoval jsem auto a teď jsem zjistil, že při rozjíždění v rejdu cvaká (lupe) mam proto podezření na homokinetický kloub. Nedávno jsem zjistil že mam prasklou manžetu kloubu a nevím jak dlouho. Myslíte, že bude stačit výměna homokloubu nebo to bude na výměnu celé poloosy. někde jsem se dočetl, že to muže být až na výměnu poloosy.

Model: Škoda Felicia hatchback

3 x komentář  |  zatím nehodnoceno  |  80 x    |  2 x  

Vibrace spojky

20 dnů, 17 hodin
Suffik
1

Zdravím začal jsem pozorovat u auta Škody Octavia 1.6 MPI vibrace při sešlápnutí spojky, spojka neprokluzuje zabírá pěkně čím by mohly být ty vibrace? mám ji nechat vyměnit? Děkuji.

Model: Škoda Octavia II 1Z liftback

1 x komentář  |  zatím nehodnoceno  |  71 x    |  2 x  

Výměna tlumiču předních

20 dnů, 20 hodin
loksly
2

octavia 1,9 tdi 81kw

Model: Škoda Octavia I 1U liftback

2 x komentář  |  zatím nehodnoceno  |  60 x    |  2 x  

Unik chladici kapaliny - kaluž

22 dnů, 23 hodin
pyrotechnik
13

Zdravim

mam Octavia 1998 1595 sedan nefabricka ale odborna predelavka na LPG, 6 let bez problemu.. Problem zacal loni v lete, kdy jsem zjistil ze se mi ztraci voda z chlazeni, cca nadrzka na par set km. Celkem jsem to neresil bo nebyly penize. V lednu opraveno, natlakovano, voda ok. Ted zacatkem unora mi pri ceste praskla hadice ohrivajici plyn ( napojena na sekundarni chladici okruh ) vytekla voda a nez jsem sjel z dalnice, jel jsem asi 2 km s merkou teploty na maximum. Po vychladnuti jsem zjistil ze co naliju, hned hadici vytece. Odvezli to do servisu hadici vymenili ( tu sem si musel sehnat ). Nez jsem dojel 70 km dom zase vyteklo 1/2 litru vody a hadice byla zlomena. Dal jsem do servisu kde dotahli natlakovali a ok, jen ta nova hadice zustala zlomena. Od ty doby to blblo na plyn - nenaskocil, strilelo do vyfuku a tak. Dal jsem plynarovi, ten mi prepojil hadice z vnejsiho chladiciho okruhu na vnitrni. Plyn ok prehodi jak se trochu zahreje. Ale ... pod autem kaluz vody. Jel sem za tim plynarem, zda neni problem v hadicich co montoval a neni. Natlakovalo se to protocenim motoru a zahratim, ale behem pulhodinoveho stani mala kaluzka. Dal to na jamu a jediny kde nasel vodu byla kapka naruzovele tekutiny nekde mezi vanou na nejakym drzaku od ni pri pohledu zepredu vpravo, cca v oblasti pod hadici od sani. Jelikoz nic nenasel odjel sem s neporizenou :(

Posledni jizda predtim v patek a po 2 dnech stani pod autem kaluz mozna pul litru. Hadice suchy nikde nic neni videt. Jediny co me napadlo nejaka podivna zavada ktera se projevi jen u studenyho auta kdy je vse smrsteny :)

Ta kaluz je cca od hadice od sani vzduchu kolem levyho predniho kola.

Muze souviset a nemusi - emulze na viku kam se lije olej, ale na merce oleje to na vodu nevypada.

Mate nekdo prosim napad co to muze byt, jak zjistit-odstranit, eventualne poradit kdo v Brne mi to opravi ? no penez moc nemam ... diky

Model: Škoda Octavia I 1U

13 x komentář  |  zatím nehodnoceno  |  142 x    |  2 x  

Vložit otázku

1  2  3  4  5 ......... 46