Vozidlo Škoda 1000 MB 1.0





Model Škoda 1000 MB 1.0
Majitel Standa
Rok 1969 (48 let)
Motor (721), benzín
Řadový 4-válec, 988 ccm
8-ventil
Vrtání x zdvih 68 mm x 68 mm
Výkon motoru 35.3 kW (48 PS) při 4750 ot./min
Točivý moment 8 Nm při 3000 ot./min
Převodovka Manuální 4-rychlostní

Jednoho krásného večera, kdy už bylo jasné, že GLi to bude mít (v dobrém myšleno)konečně za sebou a že si budu moct na chvíli oddechnout od starostí a i peníze konečně nějaké ušetřit a hned na to se pustit do opravy Favoritu přišla mamka domů a že viděla na nástěnce na radnici papírek s inzerátem, že naši dlouhodobí známí prodávají svoje eMBéčko. Pak když viděla můj překvapenej pohled tak se zhrozila a říkala, že mi to vlastně ani neměla říkat a běda jak to dotáhnu domů, že další auto už fakt ne. Hned večer jsem se tam vyrazil podívat a brzo ráno telefonoval. Ani dospat jsem nemohl. Paní byla mile překvapená, že ho chci já i když za míň než chtěli a řpovídala, že musí ještě zavolat zeťovi aby zrušil okamžitě inzerát někde na netu a prodali to mně, padž byli taky moc rádi, že to zůstane v jednom městě a u známých lidí.EMBéčko vypadalo krásně, lidi-1.majitelé poctivý moc hodní, nebyl důvod nic podezírat, takže auto bylo moje. Jedná se o Š 1000 MB Standart která byla vyrobena 7.července 1969 a poprvé přihlášena 18.července 1969. MMCH na auto čekali od roku 1964 což je vlastně celý životní cyklus emBéčka. Chtěli to první a zbylo na ně jedno z posledních. barvu mohli mít buď šedou, červenou, nebo zelenou, tak si vzali zelenou. Barva vzala před pár lety za své, když se "lakýrníci" dost krutě sekli v odstínu a šlo to na přepis..SPZka vzala za své 24.10.1984 kdy pro svou orezlost byla vyměněna za úplně novou (která je teď také již dost stará). Jinak s tím majitelé jezdili celý život jako s normálním autem, žádné vyjížďky 3x za rok za slunného počasí a v zimě ne. Prostě na tvrďáka.. Ještě před 6 lety s tím naposledy jeli za příbuznými do Německa. Tam na ně pokaždé celé Německo ve svých Passatech a BMW zíralo či to chtěli odkoupit, směnit za tenkrát novou Fabii HTP. A proč nechtěl MBX, když měl našetřeno? Prej takovej hnusnej hybrid by si nekoupil, aby na něj každej čuměl . Jinak najeto je 130.000 km co děda mohl si na autě opravoval sám, stav je na první pohled pěkný na druhý dost již před renovací, protože zespod to už potřebuje DOST opravit.. Teď ještě dostanu díly co má plnou půdu, ale na sraz ještě musím s plastovým zrcátkem.Ano,ano. Dostal jsem k tomu i knížku a tak, známí ho pojmenovali Arnošt i když je to jméno na provaz, ale budiž již.. Jinak vlastně chvilu na to se začali již vyrábět stovky, tak je zajímavý co již má toto auto se stovkou společné. Pevně doufám, že majitelé ostatních eMBéček a dalších škodovek budou na srazu a zde na webu k tomuto autu zhovívaví. Ještě na něj nebylo skoro hrábnuto. Naštěstí naši mně nezabili i když jsem jim to řekl s mírným zpožděním, auto mně neustále něčím mile překvapuje, akorát jsem znovu bez peněz a asi ještě dlouho budu. A budu to střídat s favoritem aby se chudák opravy vůbec dočkal. Protože to, že jsem si pořídil eMBéčko ještě vůbec automatický neznamená, že ostatní-zvlášť mladší škodovky budou pro mně póvl a budu jimi a starostmi jejich majitelů pohrdat. Neexistuje!!Favorita, Škodovku řady 742, Feliciu apod.. stavím prostě na jednu roveň protože jsou to všechno škodovky. Jen jsou některé víc slavnější a některé méně.

2017-vozidlo je již delší dobu schované a čeká na celkovou GO karoserie a já se modlím ať se to povede.

Koupeno 2012-06-12 (5 let, 2 měsíců)
Registrován 2012-09-15 (4 let, 11 měsíců)
Shlédnutí 3 503x
Informace o modelu 1000 MB
Manuály Nahrát manuál 1Manuály servisní
Fórum 1000 Položit dotaz
Inzerce Vložit inzerát
Servis a údržba Vložit servis Co na 1000 opravujeme .. a kolik to stálo peněz

Foto alba

Fotky nezařazené v albech

Detail kukadla.

No není krásně vykulená?

1152x864, 129 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (3 hlasů)

MB a já.

Tedy vlastně Arnošt a já. Ale já mu tak neříkám. Pro mně to je prostě eMBé..

1152x864, 124 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (6 hlasů)

2014-07-12 Drak Super! Držím palce.Já měl první auto v životě MB 1000 de luxe r.v.1964.Velké zadní okno,pozičky.Nezapomínám.

2013-02-02 fajkrt pěkné taky ho rodiče měli barva 5910 zelená tmavá to si ještě pamatují

Opět my.

Sprejerství si nevšímejte, děda neměl lepší nápad jak nekvalitní loupající se lak opravit.

576x432, 48 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

2016-04-04 hoverlamilan Nádhera. Dnes už se taková auta bohužel nedělají.

Frčíme!!

Na silnici budí celkem pozornost takto z dálky na první pohled.

1152x864, 113 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

S mým GLi.

Tedy vlastně s Matyldou. Snad bude jednou také tak krásně vypadat.

1152x864, 138 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (3 hlasů)

2013-02-15 tereza130L krasavice obě!

Zezadu.

I s rybkou. Do nového laku tam zůstane. Což bude asi ještě dlouho.

864x1152, 139 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

No není krásná?

Někteří tvrdí, že model 69 už není to pravý eMBéčko, já tvrdím: Prdlajs. Je. Navíc se od těch starších verzí vyrábělo pouze jeden rok. Litr jako litr, jen prostě už nemá pár detailů, ale to na věci (autě) nic nemění. Pořád jde o krásné auto. Každá řada-generace škodovek je něčím krásná, zajímavá či vyjimečná a proto jsou dnes některé sběratelsky hodnotné více než značky jiných automobilek. A proč? Protože je vymýšlely a tvořily české ruce a pokud ne, tak se u nás alespoň škodovky vyráběly. První "zrádce" je Citigo. Budiž mu silnice dostatečně široká

432x576, 51 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (4 hlasů)

2012-09-15 liny_Joe Asi je částečně zaujaté hodnotit automobil, který stojí s mým čtyřkolovým mazlíčkem v garáži. Ale... když do nich sednete, není co řešit. Pro člověka, který má rád česká auta, se nejedná o pouhý požitek z jízdy...

Š 1000MB Standart

1152x864, 180 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

Rychlé Šípy

1152x864, 84 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

Interiér

Taky potřebuje trošku poopravit, ale nic hroznýho.

1152x864, 113 KB

Kormán

Spíš kormidlo člověk se vždy zapotí když toto auto řídí.Než se po delší přestávce rozkouká kde co vlastně je a na co to je, než celé auto zkontroluje.. Škoda že ostatní řidiči si toho neváží a na silnici mi dávají dost jasně najevo kdo je tu pánem a kam mám asi nejlépe zmizet. Bohužel někdy je to o život a těm řidičům to vůbec nedochází..

1152x864, 113 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (3 hlasů)

2016-04-04 hoverlamilan I já vím, co je to nebýt na silnici pánem - at' už s Popularem, Octavií či 120 ... přesto - jízda ve starší škodovce je parádní, kdo nezkusil, neví.

Výplně dveří

Vůbec celý interiér má nápad, který mi dnes u některých dnešních aut chybí.. Přitom by ohl vzniknout levný a pěkný interiér, ale to asi nikdo nechce.

1152x864, 106 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

Tady spí.

Já a MB jsme vděční kamarádovi Vojanovi, ze jeho nezištné poskytnuté přístřeší a obdivujeme jeho blahoklonnost a vědomí, že se jeho Maxík bude v jedné stodole mačkat s nějakou starou bábou (dědkem). Vojane! Děkujeme opravdu moc.

1152x864, 145 KB

Prostoru a vzduchu má dost

1152x864, 141 KB

Může si celou zimu povídat.

1152x864, 119 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

Fórum 1000

Nové téma

Naše auta